Definice pojmů
Základní pojmy kombinované přepravy jsou uvedené v normě ČSN 26 9375 - Terminologie kombinované přepravy. V následujícím textu jsou některé definice upraveny pro snazší porozumění.
| ADR | dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po silnici - mezinárodní předpis stanovující pravidla pro přepravu nebezpečných věcí po silnici. |
| Cisternový kontejner | cisternový neboli nádržkový kontejner se používá pro multimodální přepravu kapalin a zkapalněných plynů. Látky přepravované v cisternových kontejnerech jsou většinou považovány za nebezpečné věci. |
| Dopravce | právnická nebo fyzická osoba provozující dopravní prostředky, potřebné k provozování přepravy. Je zároveň účastníkem přepravního vztahu založeného smlouvou o přepravě. |
| Doprovázená kombinovaná přeprava | přeprava silničních vozidel nebo jízdních souprav jiným druhem přepravy (např. železniční přepravou), doprovázených jejich osádkou. Příkladem doprovázené kombinované přepravy je RoLa. |
| Europaleta | standardizovaný typ palety, který je široce používán v Evropě a jiných částech světa. Jedná se o paletu o rozměrech 120 x 80 cm, navrženou pro usnadnění manipulace a přepravy zboží, které je vhodné přepravovat např. ve vnitrozemských kontejnerech, jež mají přizpůsobené rozměry pro přepravu zboží na standardizovaných europaletách |
| High Cube (HC) kontejner | námořní ISO kontejner o délce 40 nebo 45 stop, který je vyšší o 12 palců (asi 30 cm), a proto se používá pro objemné zboží |
| Intermodální přeprava | přeprava zboží v jedné a téže přepravní jednotce nebo silničním vozidle, která postupně užije různých druhů přepravy, bez manipulace se samotným zbožím při překládce mezi jednotlivými druhy přepravy (přepravními módy) |
| Intermodální nákladové jednotky | souhrnné označení výměnných nástaveb a silničních intermodálních návěsů (anglicky ILU - Intermodal Loading Unit) |
| Intermodální návěs | speciální silniční přípojné nákladní vozidlo, konstrukčně upravené pro vertikální překládku v rámci kombinované přepravy, se zesílenou konstrukcí rámu a s úpravou míst pro uchopení kleštinami |
| Intermodální přepravní jednotky | souhrnné označení kontejnerů, výměnných nástaveb a silničních intermodálních návěsů (anglicky ITU - Intermodal Transport Unit) |
| ISO (International Organization for Standardization) | Mezinárodní organizace standardizací |
| Kombinovaná přeprava | intermodální přeprava, při které se hlavní úsek trasy realizuje po železnici, vnitrozemskou vodní cestou nebo na moři a počáteční a/nebo koncový úsek po silnici |
| Kongesce (dopravní zácpa) | kolona stojících nebo popojíždějících vozidel způsobující časové ztráty v silniční nákladní přepravě |
| Kontejner | přepravní jednotka o předepsaných parametrech. Rozměry, značení a další parametry jsou stanovené v příslušných normách ISO. Kontejnery jsou konstruované pro umístění na sebe (stohování). |
| Kontejner ISO řady 1 | (nazývaný též námořní kontejner) kontejner předepsaných parametrů, konstruovaný pro přepravu na kontejnerových lodích uzpůsobených pro přepravu ISO kontejnerů. Nejčastěji se používají 20stopové námořní kontejnery (ISO 1C) a 40stopové námořní kontejnery (ISO 1A). |
| Kontinentální kombinovaná přeprava | intermodální přeprava, při které se hlavní úsek trasy realizuje po železnici nebo vnitrozemskou vodní cestou a počáteční a/nebo koncový úsek po silnici. Místo nakládky i vykládky zboží je v rámci jednoho kontinentu, respektive společného kontinentu Evropy a Asie, bez využití námořní přepravy. |
| Kusová zásilka | zásilka omezené hmotnosti a rozměrů, na jejíž přepravu není třeba samostatného železničního vozu nebo samostatného silničního vozidla |
| Linka kombinované přepravy | množina vlakových spojů na dané trase mezi terminály určená pro přepravu přepravních jednotek kombinované přepravy |
| Mega (plachtový) návěs | někdy označovaný jako Jumbo návěs nebo Lowdeck, má níže položenou točnici a menší kola. Vzhledem k vyšší výšce ložného prostoru až 3 m se využívají ve velkoobjemové přepravě zejména v automobilovém průmyslu. |
| MEGC (Multiple Element Gas Containers) | kontejner určený k přepravě stlačených plynů |
| Nákladní list CIM | přepravní doklad uzavíraný mezi operátorem kombinované přepravy a železničním přepravcem |
| Nákladní list CMR | přepravní doklad uzavíraný mezi silničním přepravcem a odesílatelem zboží, eventuálně mezi silničním přepravcem a příjemcem zboží (podle toho, zda přepravu objednává a hradí odesílatel nebo příjemce zboží) |
| Námořní kombinovaná přeprava | intermodální přeprava, při které se hlavní úsek trasy realizuje po moři a další počáteční a/nebo koncové úseky po železnici, vnitrozemskou vodní cestou nebo po silnici. Námořní kombinovaná přeprava se provádí s využitím kontejnerů ISO řady 1 (nazývané též námořní kontejnery). |
| Nebezpečné věci | látky a předměty, které při přepravě ohrožují zdraví a bezpečnost osob, majetku, ale také životního prostředí. Mezi nebezpečné vlastnosti se řadí např. hořlavost, toxicita, žíravost a další. Nebezpečné věci se přepravují v cisternových kontejnerech, ale i dalších přepravních jednotkách kombinované přepravy. |
| Nedoprovázená kombinovaná přeprava | přeprava kontejnerů, výměnných nástaveb, silničních intermodálních návěsů přepravním prostředkem jiného druhu přepravy (vlakem, lodí), nedoprovázená řidičem silničního nákladního vozidla. Nedoprovázená kombinovaná přeprava je v současnosti využívaná na všech linkách v České republice. |
| Odesílatel (přepravce) | organizace nebo osoba uvedená v nákladním listě, jež uzavírá s přepravcem smlouvu o přepravě zboží |
| Odvalovací kontejner | speciální kontejner se spodním rámem s válečky a vybavený okem pro nadzvednutí, tažení, sunutí či postavení. Příkladem odvalovacího kontejneru je systém ACTS |
| Operátor kombinované přepravy | společnost, která organizuje ve spolupráci se zasilateli, přepravci a provozovateli vlaků přepravu přepravních jednotek od odesilatele k příjemci kombinovanou přepravou. Operátor kombinované přepravy může být současně i dopravce nebo provozovatel vlaků kombinované přepravy. |
| Překladiště (terminál) | součást infrastruktury kombinované přepravy a přepravní uzel přepravního řetězce, kde dochází k překládce přepravních jednotek z jednoho druhu přepravy na druhý, a kde jsou poskytovány další služby související s kombinovanou přepravou |
| Přepravce | odesílatel a příjemce nákladu (zboží) |
| Přepravní jednotka | kontejner, výměnná nástavba, intermodální návěs, nemanipulovatelný návěs a další. Přepravní jednotka je přepravovaná kombinovanou přepravou. |
| Přepravní řetězec | účelný sled dílčích procesů při přepravě, manipulaci, balení a skladování, nutných pro přemístění věcí od výrobce ke spotřebiteli |
| Příkazce | osoba, podle jejíhož přepravního příkazu nebo uzavřené smlouvy zasilatel nebo přepravce obstará přepravu |
| RID | řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí - mezinárodní předpis stanovující pravidla pro přepravu nebezpečných věcí po železnici. |
| RoLa | systém přepravy silničních nákladních vozidel a jejich souprav na železničních vozech. Celá silniční souprava najede na železniční vůz, kde je zajištěna a řidič může odpočívat v lehátkovém voze. RoLa byla dříve provozována např. na trase Lovosice - Drážďany (na tomto úseku již zrušena a nahrazena nedoprovázenou kombinovanou přepravou). |
| Standardní (nemanipulovatelný) návěs | není konstruovaný pro vertikální překládku na železniční vůz. Nicméně i tento typ návěsů je možné přepravovat po železnici s využitím specializovaných překládacích mechanismů. |
| TEU (Twenty foot Equivalent Unit) | jednotka přepravního objemu kontejnerové přepravy, 1 TEU je ekvivalentem jednoho 20stopého kontejneru |
| Ucelený vlak kombinované přepravy | vlak přepravující přepravní jednotky bez řazení jednotlivých železničních vozů mezi stanicí, resp. překladištěm odeslání a stanicí určení |
| UIRR (Union Internationale des sociétes de transport combiné Rail - Route) | Mezinárodní unie společností pro kombinovanou přepravu silnice – železnice |
| Vlečka | dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele vlečky nebo jiného podnikatele a je zaústěna do dráhy celostátní, dráhy regionální nebo do jiné vlečky |
| Vnitrozemský kontejner | kontejner určený pro kontinentální přepravy, neboť jej nelze s ohledem na rozměry a konstrukci přepravovat na moři. Příkladem je Pallet Wide kontejner |
| Vozová zásilka | zásilka, k jejíž přepravě je třeba nejméně jeden samostatný vůz |
| Výměnná nástavba | přepravní jednotka, jejíž charakteristika odpovídá kontejneru, kromě možnosti stohování, není-li pro tuto možnost výměnná nástavba konstrukčně upravena. Většina výměnných nástaveb je vybavena podpěrnými nohami. Je určena výhradně pro kontinentální kombinovanou přepravu s využitím silniční a železniční přepravy. |
| Zasilatel (speditér) | právnická osoba, obstarávající vlastním jménem a na účet příkazce přepravu věcí z místa odeslání do místa určení za provizi |
| Zásilka kombinované přepravy | přepravní jednotka a zboží v ní uložené, nebo prázdná přepravní jednotka, která je podána k přepravě s příslušnými přepravními doklady a příp. i s dalšími doklady a dokumenty |
Kontaktujte nás
Rádi vám pomůžeme nebo poskytneme doplňující informace.
Financováno z účelové neinvestiční dotace na podporu rozvoje činnosti veřejné výzkumné instituce
v resortu dopravy Ministerstvem dopravy.
v resortu dopravy Ministerstvem dopravy.
Copyright © 2024 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.